总图工程师的工作量一般不大，一个项目的工作就是绘制一张总平面图，但其责任比较重大。那么学总图专业怎么样?它的就业前景如何?针对此疑问，我们不妨跟随海狸优聘专业人士了解下。

首先我们来了解下总图专业的发展历程

总图专业在我国已有半个世纪的发展历史。1952年鞍山钢铁公司改造时成立了鞍钢设计处，并根据苏联专家的建议在设计处内设置了总图运输专业。

1956年我国从莫斯科建筑工程学院全盘引进了工业运输专业(总图设计与工业运输专业前身)，设置在西安建筑科技大学(西冶院)，这是中国第一个也是唯一一个科班出身的总图专业。

总图运输设计，是根据建厂(场)地区地理、自然和环境等条件，按照工艺要求、物料流程以及有关工程建设标准，正确选定厂(场)址，合理确定工业(园)区及工业企业内，各种建构筑物、交通运输设施、综合管线的平面关系、竖向关系、空间关系及与生产活动的有机联系，系统地处理物流、人流、能源流和信息流，并且能对施工的前中后期进行立体化管理的综合性学科。

总图专业的就业前景如何?

设置总图专业高等院校在上世纪80年代有了一定的发展，但主要仍然局限在行业性的院校内，如邯郸煤矿学院、哈尔滨冶金测量专科学校等，但随着专业目录的撤销，有些院校已经停办该专业。而总图专业的学术交流则显得较为贫乏，理论层面的国际交流几乎没有，实践层次的国际交流也不多，主要是引进国外先进技术设备较多的行业，如石油化工行业的设计单位在工程设计过程中与发达国家的技术交流相对较多。无须讳言，总图专业目录的撤销，对于专业发展是一个重大的挫折，但是并不能影响专业的发展。

而事实上，总图专业人才的需求量很大，并呈现上升的势头。西安建筑科技大学的总图毕业生的一次就业率在校内一直处于前列。以浙江省为例，该省改革开放以前，以轻工业为主，企业规模均不大，因此有关设计院虽然也设有总图运输科室，但工作量有限。但随着多种经济成分的快速发展，企业规模不断扩大，从项目的策划、咨询到工程设计和项目管理等方面，总图专业的需求程度正在不断提高。因此，近年来，有些设计单位在招不到总图专业毕业生的情况下，不得不引进城市规划或环境艺术等专业的毕业生来从事总图设计工作。

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